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【ダンプ特車架装】編

ダンプの補修でこんなお悩みありませんか

ダンプ荷台鉄板張替
before
ダンプ荷台修理スウェーデン鋼
after
【お悩み】
  • ベッセルがボコボコになってしまった
  • 石やコンクリート用の骨材を載せるたびに穴があくかもと不安を感じたり 心配になる
 
【おすすめ】
  • HARDOXの使用
  • スウェーデン鋼HARDOX450はダンプのベッセル用に開発された耐摩耗鋼板
 
【解決】
  • ベッセル部分を つなぎ目のない1枚鋼板 にすることができる
  • 摩耗を普通鋼の1/5~1/7に抑えることができる
  • 修理の度に ベッセル部分が重くなることが無くなり 車体にかかる負担が少なくなる
  • 積載量が多くなり メンテナンスが楽に 回数も減らす事がでる
  • 燃費が良くなり タイヤへの負担が減って交換回数が減る
 
つまり、長い目で見れば、最も費用対効果の高い補修対策となります。
 
【お客様のこえ】
  • 今まで悩んでいたのが馬鹿らしくなりました もうHARDOX以外は考えられませんね
(山梨県 S様)
  • どこが凹んでいるのかまったく分からなくなりました 替えて良かったです
(長野県 N様)
 
ベッセル部分の修理をお考えなら、山十産業までお気軽にご連絡ください。
 

修理実例① ダンプ鉄板(ベッセル部分)張替修理

ダンプ荷台修理前
before
ダンプ荷台にハルドックス鋼板を貼り付けました
after
【修理前】
衝撃でベッセル部分のつなぎ目が裂けてしまい、すき間が空いて石や砂利が詰まったり、車体にも漏れているような状態でした。
 
【修理後】
ダンプ専用に開発されたHARDOX450を、ダンプのベッセルにピッタリのサイズで張替えました。つなぎ目もなく、見た目もすっきり。
今までより丈夫になり、変形も少なく、掃除も楽になりました。
 

修理実例② ダンプ鉄板(ベッセル部分)張替修理

ダンプ荷台修理
before
ダンプ荷台修理
after
【修理前】
ベッセルの中央に溶接のつなぎ目があり、衝撃、摩耗で割れ目ができてしまいました。
 
【修理後】
つなぎ目のないHARDOX450の1枚鋼板に張り替えました。いつきも少なくなり、掃除も楽に。見た目もスッキリときれいです。
 
 
 

修理実例③ コボレーンの補強・修理

コボレーン修理
before
コボレーン修理
after
【修理前】
コボレーンとシートフレームが壊れてしまいました。
 
【修理後】
修理、補修をし、見た目も機能ももと通りになりました。
 
ダンプライニング(荷台鋼板張替)からコボレーンの取付まで、お客様の『困った』に迅速にお応えいたします。
 
 

修理実例④ ダンプ荷台テールゲートヒンジの補強・修理

ダンプ荷台テールゲートヒンジ修理
before
ダンプ荷台テールゲートヒンジ修理
after
【修理前】
ダンプアップのとき、大きな原石でテールゲートが壊れてしまいました。ヒンジ、また、底板とこのヒンジの下側面だけすぐに傷んでしまい困っていました。
 
【修理後】
テールのゲートのヒンジ廻りとサイドアオリをHARDOX400にて一体化しました。大きな原石や廃材などがゲートにぶつかっても、ヒンジの取付部分が曲がる心配が少なくなりました。
 
このような場合でも、山十産業では対応いたします。
 
 

修理実例⑤ ロードスイーパー ホッパータンクの修理

ロードスイーパー修理
before
ロードスイーパー修理
after
ロードスイーパーは、道路の塵芥を清掃する際に土砂塵芥とともに融雪剤、水分をホッパー内に圧そうし貯めてしまいます。そのため、ホッパー内部はとても錆びやすい環境になります。
 
【修理前】
腐食が進行し、穴があき、ホッパータンクの内圧を高めることが出来ずに能力の大幅な低下を招いていました。
 
【修理後】
腐食がはげしいところを2種ケレンし、水を硬化剤とする変性ポリウレタン樹脂を塗布しました。塗布することで、錆び層や孔状腐食に浸透した水分を求めて内部まで浸透していきます。水分子と反応しそのまま固定して強固なポリウレタン被膜を形成優れた防錆力を発揮します。
 
【メンテナンス】
ホッパー内部の腐食は、知らず知らずの間に進行してしまいますので、使用後は毎回よく洗浄し乾かすことをお勧めします。洗浄しても取り切れない残渣などは、ヘラなどで除去し、塗装がはげた場合は塗装をしましょう。
 
メーカーを問わずホッパーの修繕を承ります。
末永くご利用頂くためにも、定期的な修繕をお勧めします。
 

修理実例⑥ アームロールコンテナ修理

アームロールコンテナ修理前
before
アームロールコンテナ修理
after
【修理前】
つみこみの衝撃でさまざまなところが変形していました。ロック機構も壊れていました。
 
【修理後】
変形の補修をしました。ロック機構は正常な形へ復旧しました。
 
 
 

修理実例⑦ アームロールコンテナ修理

アームロールコンテナ修理前
before
アームロールコンテナ修理
after
【修理前】
長年の使用で、錆による腐食が進み扉強度が低下し、ロック機構が働かなくなってしまいました。
 
【修理後】
錆腐食部分を除去し、新しい部材に更新しました。ロック機構は正常な機能を取り戻しました。
 

修理実例⑧ アームロールコンテナ横ずれロック修理

アームロールコンテナ修理前
before
サイドロック機構の修理
after
【修理前】
長年の使用で亀裂が入り、お客様が何回も溶接しましたが、その後も何度も亀裂が入ってしまいました。
 
【修理後】
部分的に除去して新しくしました。
 
ハルドックスダンプベッセル ダンプ修理
ハルドックス
ダンプのすりへりの問題解決方法
ハルドックスの施工なら山十産業へ

HARDOXなら、あなたのお悩みを解決できます

あなたのお悩みは何ですか?

ダンプ荷台(ベッセル)の鉄板のすり減りや穴あきをなんとかしたい

ダンプ荷台鉄板張替
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ダンプ荷台修理スウェーデン鋼
after
【ダンプのオーナー様へ】
ダンプ荷台鉄板張替を検討しているお客様の成功の為に提案します。
ダンプ荷台保守として、耐久性アップと軽量化の両方を同時にかなえます。
 
【特徴】
  • スウェーデン鋼HARDOX450は 耐摩耗 耐衝撃に強い
  • 普通鋼の3倍〜5倍の強度
  • 耐摩耗性は ハイテン鋼ヘルテン鋼高張力鋼板の6倍〜8倍
  • 硬さはHRC40〜50位で 普通溶接も可能
  • 建設機械 ミキサーの羽 すべり板などに広く使用
  • 材質に粘りもあるので 曲げ加工も可能
  • 耐摩耗性能において HARDOX450は HARDOX400より優れている
  • 一般的なダンプベッセルサイズ専用の大板がる
  • 軽量化により お客様念願の低燃費と高積載を実現 
 
【お客様のこえ】
  • とにかく長持ち 交換サイクルが長くなる
  • へこみが少なく 掃除がらく
  • へこみが少なく いつきがない
  • 交換頻度が極端に少ない
 
【費用対効果例】
普通鋼板 t6の場合 年間12万円×8回 96万
         ↓↓↓
HARDOX450 t6の場合 30万円 (8年間耐久)
※約66万円のお得 
 
 お問い合わせはこちら
 
お気軽にお問い合わせください。
無料でお見積りいたします。
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  • 休日:日曜 祝日 隔週土曜 他

株式会社山十産業
〒400-0205
山梨県南アルプス市野牛島2345
TEL.055-285-3445
FAX.055-285-5345

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1.砂利 砕石 再資源化プラント 設計製作修理保守塗装工事

2.アスファルトコンクリートバッチャープラント据付工事
3.機械器具設置工事・重量機械据付工事

4.ベルトコンベヤ エプロンコンベヤ スクリューコンベヤ フライトコンベヤ

5.急傾斜フレックスコンベヤ レシプロフィーダ
6.各種トロンメル タンク類,ホッパー 設計製作据付設置メンテナンス工事
7.コンベヤベルト販売 現地巻込作業 エンドレス加工 ゴムラッキング

8.ジョークラッシャ,コーンクラッシャ,インパクトクラッシャ,ミル重量機械据付工事
9,消耗品交換作業
10.耐摩耗鋼板,HARDOXハルドックスライナー製作,販売
11.ダンプ荷台架装ライニング鉄板張替
12.ミキサー車修理,特装車修理,アタッチメント修理,小割破砕機修理
13.ハウス用薪ストーブ(木質バイオマスストーブ)製作,販売

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山梨県知事許可 般 28-8411号 

鋼構造物工事業
□山梨県公安委員会古物商許可証番号
第471032100115番

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サービス提供地区:北海道,青森,秋田,岩手,宮城,山形,福島,茨城,千葉,栃木,群馬,埼玉,東京都,神奈川,静岡,山梨,長野,新潟,富山,石川,福井,岐阜,愛知,三重,滋賀,京都府,大阪府,奈良,和歌山,兵庫,岡山,広島,鳥取,島根,山口,香川,徳島,愛媛,高知,福岡,佐賀,長崎,大分,熊本,宮崎,鹿児島,沖縄
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