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ダンプベッセル荷台鉄板張替

2015-02-25
船底型ダンプベッセル ハルドックス化
ダンプベッセル荷台鉄板張替スウェーデン鋼
ハルドックスダンプ荷台 全景
ダンプベッセル荷台鉄板張替スウェーデン鋼
船底ハルドックスダンプ荷台 
ダンプベッセル荷台鉄板張替スウェーデン鋼
船底ハルドックスダンプ荷台 仕舞
いつも、ご来場ありがとうございます。
富士山でおなじみの山梨県の山十産業です。

最近のお客様で、新潟の長岡からダンプの荷台
ハルドックス450の貼付を依頼頂きました。
遠いところ、本当にありがとうございます。

車が仕上がる間、甲府駅周辺を散策していたとのこと、
サクランボやもも、葡萄の時季に来て頂ければ、
山梨の良さもわかったと思いますが、気がかりです。
お気をつけてお帰りください。

ダンプのオーナー様へ
お悩みや問題をかかえていませんか?
▲ユンボで積み込む際に、ベッセルがへこむ。
▲原石の大きな石で、ベッセルが傷む。
▲すぐすり減って、あながあいてしまう。
▲補修して重くなり、エンジンに負担がかかる。
▲燃費をなんとかよくできないか。
▲積載量を増やしたい。
▲あっという間に交換しなければならない。
▲いつも溶接のつなぎ目から割れてしまいます。
 
(解決の結果)
○同じ厚さの鋼板で4倍以上の交換サイクルの延長
○2倍交換サイクルのものでも半分の重量を製作可能
○最上位耐磨耗性能はハイテン鋼比20倍のものもラインアップ
○基本的に、大きな板なので、鉄板をつないで使いません。
 
【利用して安心の理由】
◎交換保守の時間の短縮で稼働率があがります。
◎継続して利用するお客様がほとんどです。
【ご利用したお客様の声】
「これ以外は、考えられない。使ってわかる。」(山梨県)
「ぜんぜんへこまない。減ったかどうかなんで全然わからない。」(長野県)

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